[Q&A][공정안전자료·설계기준] ‘기동·정지 단계의 임시 운전한계’에 적용되는 API·ASME·IEC·NFPA 기준은 각각 어떤 역할을 하나요?

Q: ‘기동·정지 단계의 임시 운전한계’에 적용되는 API·ASME·IEC·NFPA 기준은 각각 어떤 역할을 하나요?

A: 기동·정지 임시 운전한계에는 API가 공정 기동·정지 절차의 실무 기준, ASME가 기동 시 압력·온도 조건의 설계 기준, IEC가 기동 중 제어·인터록의 기능안전, NFPA가 기동 시 화재·폭발 방지의 기준을 각각 담당한다.

1. 판단 기준
– API: API RP 14C·520 등의 공정 안전·릴리프 관련 실무 권고.
– ASME: ASME BPVC·B31의 설계 조건(기동 시 과도 조건 포함) 기준.
– IEC: IEC 61511의 기동·정지 중 SIS의 기능안전 요건.
– NFPA: NFPA 69·86 등의 기동 시 폭발 방지 기준.
네 기준은 산업표준이므로 국내에서는 KOSHA 지침과 함께 합리적 안전 수준의 근거로 활용된다.

2. 실무 적용
– 용도 매핑: 한계의 용도(절차·설계·제어·방화)별 기준을 매핑한다.
– 버전 관리: 적용 기준의 연도를 명기한다.
– 체크리스트: 매핑표, 버전, 인용.

3. 사례 및 수치
API·IEC 기준을 인용해 기동 절차를 수립한 해외 사업장은 감사에서 인정받았다.

근거 자료
– API RP 14C, API 520
– ASME BPVC
– IEC 61511
– NFPA 69, 86