[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘인터록 바이패스와 억제(Inhibit)의 관리’에 적용되는 API·ASME·IEC·NFPA 기준은 각각 어떤 역할을 하나요?
Q. ‘인터록 바이패스와 억제(Inhibit)의 관리’에 적용되는 API·ASME·IEC·NFPA 기준은 각각 어떤 역할을…
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[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘인터록 바이패스와 억제(Inhibit)의 관리’ 적용이 어려운 비정형·노후공정은 국내 PSM 적합성을 어떻게 입증해야 하나요?
Q. ‘인터록 바이패스와 억제(Inhibit)의 관리’ 적용이 어려운 비정형·노후공정은 국내 PSM 적합성을 어떻게 입증해…
[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘인터록 바이패스와 억제(Inhibit)의 관리’ 관련 해외 법규와 산업표준의 요구가 충돌하면 어느 기준을 우선해야 하나요?
Q. ‘인터록 바이패스와 억제(Inhibit)의 관리’ 관련 해외 법규와 산업표준의 요구가 충돌하면 어느 기준을 우선해야 …
[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘경보와 운전원 조치의 안전조치 인정’ 관련 적정성을 정량화할 공인된 방법이 없을 때 해외에서는 어떤 대체근거를 사용하나요?
Q. ‘경보와 운전원 조치의 안전조치 인정’ 관련 적정성을 정량화할 공인된 방법이 없을 때 해외에서는 어떤 대체근거를 사용…
[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘경보와 운전원 조치의 안전조치 인정’ 관련 국내 PSM의 대표적인 지적사례는 무엇인가요?
Q. ‘경보와 운전원 조치의 안전조치 인정’ 관련 국내 PSM의 대표적인 지적사례는 무엇인가요? A. 국내 PSM 평가·심…
[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘경보와 운전원 조치의 안전조치 인정’ 관련 관할기관과 심사자의 해석이 다를 때 사업장은 어떤 판단근거를 남겨야 하나요?
Q. ‘경보와 운전원 조치의 안전조치 인정’ 관련 관할기관과 심사자의 해석이 다를 때 사업장은 어떤 판단근거를 남겨야 하나…
[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘경보 합리화(Alarm Rationalization)’ 관련 문서와 실제 현장이 일치하는지 어떻게 확인하나요?
Q. ‘경보 합리화(Alarm Rationalization)’ 관련 문서와 실제 현장이 일치하는지 어떻게 확인하나요? A.…
[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘SIF·SIS·SIL 용어와 역할의 구분’ 항목에 대해 OSHA가 구체적인 수치를 제시하지 않은 경우 사업장은 어떤 기준을 채택해야 하나요?
Q. ‘SIF·SIS·SIL 용어와 역할의 구분’ 항목에 대해 OSHA가 구체적인 수치를 제시하지 않은 경우 사업장은 어떤…
[Q&A][경보·인터록·SIS] ‘SIF·SIS·SIL 용어와 역할의 구분’ 관련 담당부서와 검토주기는 어떻게 정해야 하나요?
Q. ‘SIF·SIS·SIL 용어와 역할의 구분’ 관련 담당부서와 검토주기는 어떻게 정해야 하나요? A. SIF(안전계장기…